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2016赛季F1车手阵容敲定

2019-08-28 01:26

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哈亚托

里奥-哈亚托获得马诺车队主力席位

腾讯体育4月14日上海讯提起印尼运动员,如果脑海里闪现的依旧是“陶菲克”的身影,那么来自印尼国家电视1台的记者建议你该更新自己的知识库了——F1车手哈亚托如今在印尼国内的影响力绝不逊于陶菲克,他为印尼体育打开了新视界。哈亚托来到上海参加2016赛季F1上海站争夺,印尼驻沪总领事专门设置了家宴为其接风。作为受邀的两家中国媒体之一,腾讯体育在现场见证了这枚小鲜肉火辣辣的热度。成为新国民偶像?粉丝支持是动力棱角分明的脸庞,薄薄嘴唇挺直鼻梁,笑起来既羞涩又带着些许叛逆,哈亚托的外形有些许陈冠希的味道。昨天晚间抵达上海,大量的粉丝已早早守候在机场。而13日晚在总领事的府邸,40多平米的一楼大厅被百余人挤得满满当当。“仿佛在上海的印尼女孩子都跑来了。”一位领事馆工作人员半开玩笑地表示。现场的热度只是豹之一斑。据来自印尼国家电视一台的同行介绍,哈亚托如今在印尼国内称得上“全民偶像”。印尼被称为羽毛球王国,足球则在近年来强势崛起,但俊朗的外形加之“印尼历史上第一位F1车手”的头衔让哈亚托目前的影响力绝对不逊色于一代羽毛球天王陶菲克。包括印尼国家电视台在内的4家媒体专程来到上海报道本站赛事,3月澳大利亚的揭幕战则去了5家媒体,数量看似不多但对于印尼的赛车项目而言已是史无前例。“两三年前,有好几位车手说自己的目标是进入F1,但现在只有哈亚托做到了。他的出现对于印尼赛车运动的作用无可估量,也为整个印尼体育打开了新视界。”印尼国家电视台的记者评价。

腾讯体育2月18日讯 马诺车队今日宣布印尼车手里奥-哈亚托(Rio Haryanto)将在新赛季担任车队的主力车手,这意味着新赛季的F1车手名单已经全部敲定。里奥-哈亚托成为印尼首位获得F1主力位置的车手。新赛季F1的首次季前测试即将拉开帷幕,马诺是最后一支确定主力车手阵容的车队,之前他们已经宣布签下梅赛德斯车队的试车手维尔莱茵,而他们第二车手的位置争夺十分激烈,之前有报道称三位车手都有希望获得这个席位,分别是里奥-哈亚托、英国车手斯蒂文斯和美国车手罗西,里奥-哈亚托最终在印尼国家石油公司的金元支持下获得了这个席位。里奥-哈亚托今年23岁,在2015赛季他在GP2赛事中获得了年度第四的成绩,在如愿成为印尼历史上首位F1主力车手之后,里奥-哈亚托表达了对于马诺车队高层和赞助商的感谢,他希望能够在新赛季帮助马诺车队摆脱垫底的位置。以下是2016赛季F1各支车队的主力阵容——梅赛德斯:汉密尔顿、罗斯博格法拉利:维特尔、莱科宁威廉姆斯:博塔斯、马萨红牛:科维亚特、里卡多印度力量:佩雷斯、霍肯伯格雷诺:马格努森、帕尔默红牛二队:维斯塔潘、塞恩斯索伯:纳赛尔、埃里克森迈凯轮:阿隆索、巴顿哈斯:格罗斯让、古铁雷斯马诺:维尔莱茵、里奥-哈亚托其他F1新闻红牛新车通过碰撞测试红牛车队今年在新车研发的进度方面一度比较落后,之前甚至有担心他们的新车可能无法赶上首次季前测试。直到本周一他们才通过了国际汽联的碰撞测试,而直到本周三他们才完成了赛车的装配工作,仅仅四天之后,F1首轮季前测试就将开始,红牛将在本次测试首日当天发布新车。霍纳称红牛上半赛季难敌二队红牛车队和红牛二队本赛季的最大不同,就是红牛将继续使用贴牌的雷诺引擎,而红牛二队将转为使用法拉利引擎。作为红牛车队的领队,霍纳今日无奈的承认在上半赛季红牛很可能会落在二队的后面:“是的,在赛季刚刚开始的时候,我们很可能会落后于红牛二队,但我希望随着赛季的进行我们能够打破这个格局。车队的每个人都会埋头努力工作,希望能在下半赛季给车迷们带来惊喜。”

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哈亚托接受腾讯体育采访

在粉丝们的欢呼声里,哈亚托接过领事亲手为其盛满的餐盘——一道印尼传统美食,由大米、黄浆为主周边辅以炸肉饼等配菜,寓意一帆风顺、心想事成。“印尼是世界上第四人口大国,谢谢有这么多人支持我,他们是让我不断前进的最大动力。”哈亚托说。靠赞助商上位?注意力只在方向盘哈亚托不仅创造了印尼体育的历史,也成为为数不多征战F1正赛的亚洲车手,尽管方骏宇和马青骅都参加过F1试车,但均没有出战过正赛,上一位出战F1正赛的车手还是日本人小林可梦伟。根据国外媒体的爆料,哈亚托能够挤掉斯蒂文斯成为马诺车队新赛季的正赛车手,很大程度上得益于其背后印尼国家石油公司的支持,这笔赞助费高达1000万英镑。哈亚托表示,“不会太介意外界的评价,自己的注意力都放在方向盘上。”他相信会用自己的实力打消一切质疑,就像之前几年做的那样。哈亚托从2012年开始参加GP2赛事,在2015赛季代表坎波斯车队赢得3个分站赛冠军,整个赛季拿下138个积分,排名年度第四。哈亚托拥有中国血统,也因此选择了在中国最吉利的数字“88”作为自己的车号。2016赛季F1揭幕战澳大利亚站,哈亚托没有能够完赛。不过,不管是圈内人还是媒体都将矛头指向了马诺赛车,对于哈亚托的处女秀都给出了不错评价。两周后转战巴林,他以17名的成绩跑完全程。说起与欧洲车手的差距,哈亚托认为最主要还是源自团队的实力,“欧洲着名选手的整个团队配备非常完善,包括训练、后勤的各项分工非常细。就我的团队来说,规模就会小很多。”这将是哈亚托第二次来到上赛场比赛。“对于上赛场有一定程度的熟悉,但今天跑了一下,发现还是有一些赛道做出了改动。”他说,“吸取了前两站的经验,车队和我会以最好的配置来出战上海站比赛。不过,我不会考虑具体的名次,希望自己的表现一站比一站好就满意了。”

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